Lorsqu'en 1741, deux anglais, Windham et Pococke découvrent la vallée de Chamouny et ses "glacières", leur expédition se confronte à une population rurale et montagnarde, vivant essentiellement de l'élevage et de maigres cultures de seigle et d'avoine. Ils explorent la vallée et découvrent la Mer de Glace. Le récit de leur visite, publié dans toutes les gazettes littéraires d'Europe, fera naître un véritable engouement pour Chamonix.
En 1783, après le passage de voyageurs célèbres tels que Saussure, Goethe, Bourrit, qui firent connaître Chamonix, on estima à 1500 le nombre de visiteurs par saison d'été.
Deux chamoniards, Paccard et Balmat, réalisent la première ascension du Mont-Blanc en 1786.
En 1821, la Compagnie des Guides est créée, suite à un accident survenu au Mont-Blanc.
En 1860 une route carrossable est construite reliant Genève à Chamonix via Sallanches.
Jusqu'à la fin du XIXème siècle, les guides constituent la première puissance économique de Chamonix. Dès le début du XXème siècle, ce sont les hôteliers qui reprendront ce pouvoir avec la construction de nombreux établissements.
En juillet 1901, la station inaugure son chemin de fer. Le train désenclave Chamonix en hiver.
Les années 1908-1910 correspondent aux grandes mutations de Chamonix qui vit désormais au rythme de deux saisons : hivernale et estivale.
1924, c'est la consécration de Chamonix avec les Premiers Jeux Olympiques d'Hiver.
Les remontées mécaniques dans la vallée de Chamonix :
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